北京起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-單梁起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-衛(wèi)旭重工(多圖)：

檢查葫蘆的外圍部件、小車骨架、維修通道、欄桿扶手等的破損，如焊點(diǎn)破損、異常磨損及其它任何非正常情況。

檢查整車操作運(yùn)行是否平穩(wěn)、手抄顯示是否正確。

檢查電控箱內(nèi)全部接觸器、繼電器、時(shí)延繼電器等能否正常操作，有無(wú)松/斷線等。

檢查限位裝置，如限位開關(guān)、報(bào)、喇叭等能否正常工作。

檢查馬達(dá)、耦合線圈及剎車系統(tǒng)的接線及磨損情況，以確定馬達(dá)的運(yùn)行及磨損情況。

檢查軌道的工況及安全裝置，如末端安全裝置、軌道夾、軌道防撞裝置等。

檢查起升剎車裝置：安裝位置是否位移,低速下能否安全運(yùn)行，是否不可調(diào)整，各項(xiàng)功能測(cè)試，潤(rùn)滑是否正確，潤(rùn)滑的狀況，機(jī)油是否夠。

橋式起重機(jī)在工作的過程中其設(shè)備會(huì)因?yàn)槭苷駝?dòng)、磨損、壓力以及溫度等因素的影響，其各結(jié)合面的靜密封部位常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)治理方法要拆卸減速機(jī)，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。當(dāng)代西方多采用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，應(yīng)用較多的有福世藍(lán)系列等。高分子材料修復(fù)可免拆卸，且材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，修復(fù)效果較傳統(tǒng)方法更為有效。  

粗略看來(lái)，起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)主要是由座椅和左右臺(tái)組成的，其中左右操作臺(tái)就是主要的控制起重機(jī)的地方。另外起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)上還有一些操作桿和按鈕，能夠通過這些來(lái)控制起重機(jī)做到物體的起重與運(yùn)送，也能夠做到一些較為精細(xì)的工作。

 起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)上除了座椅是固定的以外，左右的控制臺(tái)是可以進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì)的，也就是能夠根據(jù)客戶的需求與要求進(jìn)行整改，包括了操作傳動(dòng)組織，臺(tái)體和接線端子座等部件組成，還有按需配置的主令或凸輪控制器通常裝在臺(tái)內(nèi)，并與操作傳動(dòng)組織相連接。

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